汽车新闻

零跑S01 达到L2.5级别的自动驾驶能力

内饰方面零跑S01在内饰上采用了被称为“智感星空座舱”的环抱式座舱设计,阶梯式中控台层次感丰富,中控台上方的一体化中控大屏尤为引人注目,由两块10.1英寸的高清液晶屏组成,包括全液晶仪表盘以及多媒体触控屏,并集成语音声控、导航、电话拨打、远程操控、视频分享、无线WFI、云端同步等众多功能,带来前所未有的互联体验。

2019-09-20

北汽新能源并不是第一家采用网络销售汽车的企业

显然,海马汽车在互联网卖车模式取得了初步成功。由此也可以在一定意义上证明,这种创新模式还是可行的。

2019-09-19

2020年开始将面向市场为用户提供全国范围的高精度定位服务

基于我国北斗卫星导航定位系统,在兼容GPS、格洛纳斯、伽利略的基础上,六分科技依托自主研发的核心设备,建设北斗地基增强系统“全国一张网”,组成高精度定位能力的基础设施,并已完成核心算法突破、核心设备研发、产品验证等,2020年开始将面向市场为用户提供全国范围的高精度定位服务。

2019-09-18

自动驾驶有望显著减少人为因素导致的道路交通事故

近日,由中国汽车技术研究中心有限公司主办的“自动驾驶安全与产业发展研讨会”在北京举行。会议上发布的《中国自动驾驶安全读本》认为,自动驾驶有望显著减少人为因素导致的道路交通事故,促进道路交通安全水平提升。

2019-09-17

允许其当年度产生的新能源汽车正积分向后结转

装备中心、技术委员会受理、评估的原则,测试验证方案等等。

2019-09-16

L4:车辆可以实现完全自动驾驶

L5:纯自动驾驶,任何路况下都不需要驾驶员,理论上车内不用安装方向盘和踏板,没有驾驶员的概念。

2019-09-16

Holoride的VR技术可让乘客在车内

Holoride公司首席执行官兼联合创始人Nils Wollny表示,该公司正考虑首先与汽车制造商和内容工作室合作。现在,Holoride在与汽车制造商进行合作方面进展顺利。作为一家从奥迪剥离出来的公司,Holoride目前还与保时捷和梅赛德斯-奔驰建立了合作伙伴关系。

2019-09-15

天际汽车计划5年推出8款全新车型

目前,蔚来、威马、云度、小鹏、新特、合众等第一梯队玩家已经实现小规模量产和交付,紧随其后的是天际、爱驰、理想、国机智骏、奇点等,均处于量产车型亮相阶段。

2019-09-15

可以补足恒大在新能源汽车领域上现有的技术、人才短板

另一方面,伴随着国家在新能源汽车补贴标准上的下降调整,国内新能源汽车造车势力开始步入真正市场化竞争的新阶段。

2019-09-14

所有中国汽车品牌进入欧洲市场先行先试

中国的产品往往给人带来超值感受,有更多的创新,我们也承诺将来给欧洲消费者带来更多的产品价值,我们有信心到2021年,又一次两年一度的法兰克福车展上,等我们第三次登陆时,与大家再见。

2019-09-14

尽管它只占保时捷品牌销量的11%

对此,迪恩解释说:“911 Carrera推出的时机刚刚好,保时捷靠它能弥补向电动车过渡阶段的收益。”

2019-09-14

北汽新能源在产品线、品牌线都有了很大的提升

过去以EU300作为开端,但最后还是要实现“换电电池标准在北汽新能源内部实现更大面积的车型覆盖”。比如EU5的换电电池跟EX5、EX3以及EU7,内部已经实现把不同品类的电池做成标准模块,这种模式能够有力的覆盖到不同换电版车型,也将从企业内部的标准,进一步拓展到行业标准。行业建设是开放的,希望各个车企能参与进来,我们也愿意提供相应的电池标准,大家同步采用这个电池标准,实现联合进步。

2019-09-13

调整后为“计算乘用车企业新能源汽车积分达标值时

二、在新增的“第十六条第二款”中,将低油耗乘用车的新能源达标计分方式从“0.2倍”改成“0.5倍”,降低了低油耗乘用车核算新能源汽车积分达标值的基数。调整后为“计算乘用车企业新能源汽车积分达标值时,低油耗乘用车的生产量或者进口量按照其数量的0.5倍计算。”

2019-09-12

宝来品牌有史以来变化最大的换代车型——全新一代宝来功不可没

全新一代宝来诠释硬核实力“不忘初心,方得始终”全新一代宝来再次实现了宝来品牌收获无数用户认可的硬核实力。尤其是在与迈腾、奥迪A3共用MQB平台之后,全新一代宝来的确真正地实现了脱胎换骨。

2019-09-12

捷豹路虎需要在产品设计等方面更加注重中国市场的消费需求

不断推动在中国市场的本土化是捷豹路虎的一项长期工作。戴慕瑞坦言:“捷豹路虎在车辆设计过程中会听取中国消费者对于空间和高科技的需求,并将这些需求反馈到三年后才生产的车型设计中,从而使未来车辆的设计更适合中国市场。”

2019-09-12

宝马研发投入占营业收入的比例高达7.1%

昔日赚得盆满钵满的德国高档汽车制造商阵营(BBA,即宝马、奔驰、奥迪)发现自己正处于一个异常尴尬的境地:在盈利方面,它们现在竟然落后于那些面向大众化市场的竞争对手。在通常利润颇为丰厚的二季度,宝马出现负增长,戴姆勒甚至净亏损,其盈利水平远低于行业平均水平。

2019-09-11

新能源汽车国家监管平台发现新能源汽车安全事故79起

补贴政策正式实施的一个月之后,新能源市场突然“降温”。中汽协最新数据显示,7月,我国新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.0万辆,环比分别下降37.2%和47.5%,同比分别下降6.9%和4.7%,这是继2017年1月以来我国新能源汽车销售量首次负增长。

2019-09-11

坚持和PSA集团在中国更好地发展神龙公司

“本土化工作将是重中之重。‘元’计划核心之一就是推出让中国消费者心动的产品。”神龙汽车表示。

2019-09-10

7月份皮卡市场的下滑与国六排放政策相关

在上汽集团副总裁蓝青松看来,中国皮卡市场前景较好,虽然目前大约有30万体量,但预计还有10倍的增长空间,能达到400万辆的市场量级。乘联会秘书长崔东树则表示,国产皮卡的市场现状是由经济发展、政策条件、汽车文化等等错综复杂的历史因素所决定的,但就实际而言,政策因素的影响其实占了绝大部分。

2019-09-09

马勒模块化混合动力系统(MMHP)降低对内燃机的要求

马勒模块化混合动力系统(MMHP)降低对内燃机的要求,专为混合应用而设计,打造“专用混动发动机(Dedicated Hybrid Engine,DHE)”概念,并受益于马勒被动式喷射点火系统(MJI®)创新技术。被动式MJI®系统的小型预燃室内装有传统火花塞(安装在发动机燃烧室内)。它产生急速热流,可瞬间点燃气缸内的燃料,从而提高压缩比和废气再循环率,降低燃耗。采用进气道喷射(PFI)、不带可变气门正时控制的单顶置凸轮轴(SOHC),以及简单的每缸双阀技术,可最大限度地降低成本。

2019-09-09