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北京推出-消费者也充满好奇:什么时候能用上5G手机、体验5G网络-苍梧新闻

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王彦霖女友被扒

資深通信業觀察人士、通信世界全媒體副總編郄勇志對《國際金融報》記者表示,目前的5G體驗套餐,基本是針對部分先行用戶。試水意義大於實際意義,營業廳關乎普通消費者服務,從運營商集團戰略到落地為營業廳的具體服務,還需要時間。

8月5日,中興也正式推出了首款5G手機Axon10Pro5G版,並於當天面向全國開售,售價4999元。

據該評測人員介紹,此前曾在上海虹橋等5G網絡覆蓋地區測試5G網,實測速率為600M-800M,「這個速率已經很快,但離1Gbps的理論峰值還存在一定差距」。

另一家華為授權專賣店裡也展示了一台5G手機,但相關工作人員介紹,由於沒有5G網,同樣無法體驗,「到目前為止,預訂數量大約十幾台」。

種種跡象表明,5G時代指日可待。

除了聯通,電信和移動也推出了類似套餐。其中,中國移動的5G體驗方案包括每月0元贈送100GB通用流量(2-5G通用),可以體驗最高1Gbps的5G速率。另外,用戶使用5G手機,不換卡、不換號即能體驗5G網絡。如果用戶沒有開通0元體驗包,將提供默認最高100Mbps的5G下載速率;開通0元體驗包后,提供不高於1Gbps的5G下載速率。中國移動特彆強調,該方案需要在8月16日後購買國行5G手機才能申請,體驗方案將於9月底自動失效。

「之前在5G實驗網下,體驗過這款手機,下載電影、觀看視頻的速度確實比較快,下載一部2G的電影,只用了幾秒鐘。但現在感受不到太多不同,手機右上角顯示的還是4G信號。」在接受記者電話採訪時,李林稱,他在北京西城區的新街口東街,屬於北京的主要城區之一。

5G基站建設任重道遠「5G的核心是5G基站建設。」一名行業評測人員如是對《國際金融報》記者表示,就目前而言,5G手機之所以很難體驗到它應有的速度和效果,主要在於5G網絡缺失,5G基站還在推進建設之中。

然而,8月6日-7日,記者走訪多家電信、移動營業廳發現,工作人員對於「5G體驗套餐」顯得較為陌生,一名電信員工表示,「目前還沒有聽說這回事。」中國移動相關人員則回答稱:「沒有5G套餐,倒是有4G升級服務。」

除此之外,小米、OPPO、vivo、一加都將5G手機的發佈、上市時間定在今年第三季度。vivo則于日前明確宣布,其子品牌iQOO手機將於8月22日在北京正式發佈iQOOPro5G版。

據悉,8月5日,中國聯通推出5G體驗方案:自即日起至9月29日,所有使用首批中國5G手機的用戶(中國聯通卡)都可以申請免費加入5G網絡技術上網體驗服務,在接下來的兩個月可以獲取100GB手機流量。該流量套餐支持4G、5G共同使用,理論網絡速度可以達到1Gbps。

從採訪中,記者深切感受到5G的熱度。然而,真正的5G使用,距離我們尚有一步之遙。

「這裡有5G套餐可以體驗嗎?」「暫時不了解。」「我注意到中國聯通發佈了一份5G體驗套餐,想了解普通用戶,該如何獲取使用,營業廳現在是否可以辦理?」

以上是記者與營業廳工作人員的對話。

「如今2019年已行程過半,但上海的基站建設才3000多個,下半年需要加快節奏。」上述行業評測人員表示,由於5G網絡傳播距離較短,所以相比4G時代,同樣距離範圍內,需要的5G基站數量會更多。

「我們目前還沒有收到相關通知。或許還需要一段時間吧。」

帶着這些疑問,《國際金融報》記者實地走訪電子產品賣場、三大運營商營業廳,採訪5G手機先行用戶、測試官,試圖捕捉當下的「5G鏡像」。

據了解,7月26日,華為在深圳正式發佈了首款商用5G手機——華為Mate20X(5G),官方售價6199元。新機發佈會當天下午即全渠道開啟預約,並將於8月16日正式開售。最新消息顯示,截至目前,該款手機線上預約已超63萬台。

據北京市通信管理局公布的數據,截至7月底,中國鐵塔公司已在北京完成交付5G基站7863個;上海市經信委公布的數據顯示,截至6月,上海全市已建設5G基站超過3000個;廣東省工信廳公布的數據顯示,截至6月底,廣州、深圳已分別建成開通5G基站5000座、3777座。

5G手機暫與4G無異李林(化名)是首批5G手機的嘗鮮者。他告訴《國際金融報》記者,除了背面印了一個5G標識,該5G手機模樣與4G版本從外觀上看不出什麼區別。

據悉,中國移動董事長楊傑此前宣布,到2020年底,將在全國所有地級以上城市城區提供5G商用服務。郄勇志分析稱,按照這個進度,那些城市的郊區以及廣大的農村地區,要想實現5G商用,「日子還很遠」。

在社交媒體上,有關5G的話題頻上熱搜,消費者也充滿好奇:什麼時候能用上5G手機、體驗5G網絡?5G網速真的會有那麼快嗎?

5G套餐尚未「落地」8月6日,記者來到上海某中國聯通(600050)營業廳。甫一進門,便被5G的氛圍所浸染,偌大的玻璃門上、兩側牆壁上,中國聯通打出了多樣化醒目的5G標語。

郄勇志認為,5G最核心的功能特性實際上有三個,即「高速率」「低時延」「大連接」。目前,無論是5G基站,還是5G手機,側重點更多的是聚焦高速率。從5G改變社會這個角度看,真正發揮5G功能和作用的應該是后兩者。「所以,5G既可以說離我們很近,其實也可以說離我們還很遠。運營商布設基站的節奏也體現出這一點」。

8月7日,《國際金融報》實地走訪上海某區蘇寧易購店,華為手機專櫃陳設了一台華為Mate20X5G手機,該款手機與其比肩而立的4G版本看上去沒有差異,都是7.2英寸。記者本想體驗一下5G手機,但工作人員表示,「這附近沒有5G網絡,體驗不了,只能看一看。」

郄勇志認為,目前5G手機集體處於蓄勢待發的狀態,還沒有完全上市。部分上市的5G手機,由於缺乏5G網絡,所以使用的還是4G網。「對於手機廠商而言,急切推出5G手機是為了把握新一代信息革命潮流,不在新的風口上落後。對普通消費者來說,即便在北京、上海這樣的一線大都市,目前擁有一台5G手機恐怕也只能當4G手機用」。

作為一線城市,北上廣深的5G基站建設速度領跑全國。然而,比照預期目標,實際建設交付的節奏仍舊面臨不小壓力。以上海為例,依據《上海市人民政府關於加快推進本市5G網絡建設和應用的實施意見》,上海的目標是2019年建設5G基站1萬個;2020年,累計建設5G基站2萬個;2021年,累計建設5G基站3萬個。

蘇寧開售5G手機。資料圖片近日,三大運營商紛紛推出5G網絡體驗套餐;華為、中興正式發佈首款5G手機,小米、vivo、OPPO等廠商也躍躍欲試;5G基站的建設同樣如火如荼,一個又一個的建設目標出現在一份又一份的城市規劃里。

中國電信方面稱,「電信4G用戶只需將手機換成5G手機,不需要更換手機卡和手機號碼,就能參加『5G體驗計劃』,嘗鮮5G服務。」

中國電信近日也表示將在北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、南京等數十個城市推出「5G體驗計劃」。根據該計劃,8月、9月購買5G手機的中國電信客戶,可免費領取5G體驗包。體驗包內容包括每月100GB的體驗流量和最高1Gbps的5G速率體驗服務(流量有效期為2019年9月30日)。

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